Grundidee des Fahrzeugkonzeptes
Vorgeschlagen wird ein Tandem-Leichtfahrzeug für ein bis zwei Personen. Ziel ist nicht maximale Leistung, sondern maximale Effizienz pro transportierter Person.
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Empfohlenes Bild: siehe spätere Recherche / Einfügung von Fotos oder Skizzen.
Kurzbeschreibung des Konzeptes
Vorgeschlagen wird ein ultraleichtes, solarbetriebenes mehrspuriges Tandem-Leichtfahrzeug mit zwei hintereinander angeordneten Sitzplätzen.
- Zielgewicht: ca. 400 kg
- Vier möglichst schmale Räder mit geringem Rollwiderstand
- 80 km/h Standardgeschwindigkeit, Freischaltung auf 100 km/h möglich
- Natrium-Ionen-Akku mit etwa 8 kWh Kapazität
- Angestrebte Reichweite: ca. 500 km bei Nachtfahrt
- Bis etwa 1000 km Reichweite an guten Sonnentagen durch Solarladung
- Ca. 3 m² integrierte Solarfläche
- Energieversorgung:
- 230-V-Haushaltssteckdose in unter 4 Stunden
- Schnellladung deutlich unter 1 Stunde angestrebt
- Langfristiges Ziel: weitgehende energetische Autonomie
- Zusätzliche Untersuchung der Nutzung externer Luftströmungsenergie
- 230-V-Haushaltssteckdose in unter 4 Stunden
- Orientierung an der Effizienz moderner Velomobile
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